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15.11.2006

Bahntrassenradeln nach Bleialf und St. Vith - ein Erlebnis, das süchtig macht

vor allem mit Recyclingmaterial befestigt ist.
Bis auf  Bankettarbeiten in verschiedenen Abschnitten und Sanierungsarbeiten an  einer Überführung zwischen Großlangenfeld und Bleialf  sind die Arbeiten weitgehend abgeschlossen. Die ersten Radler, die das  Novemberwetter nicht abschrecken konnte,  haben die Strecke natürlich schon vor der offiziellen Eröffnung getestet und sind begeistert  von diesem Weg, der bis auf kürzere Abschnitte vor allem über die  ehemalige Bahntrasse der Bahnstrecke  Prüm – Pronsfeld -  St. Vith durch die Täler von Prüm, Alf, Ihrenbach, Our und Braunlauf  geführt wurde.
Ein besonderes Erlebnis wird ab der Sommersaison 2007  die Fahrt durch den 400 m langen Bleialfer Tunnel darstellen. Bis zu diesem Zeitpunkt werden auch die Zufahrten angelegt und eine Beleuchtungsanlage  installiert sein. Die Fahrbahn durch den Tunnel ist bereits fertiggestellt. Da der Tunnel einigen Fledermausarten als Winterquartier  dient und die Tiere nicht gestört werden sollen,  bleiben jeweils  in der Zeit vom 1. November bis zum 31.März  die Tore verschlossen. Die Radler müssen in dieser Zeit  eine kurze, aber heftige Steigung meistern, um den Höhenrücken zwischen Alfbachtal und Ihrenbachtal  zu überwinden.
Von den Radwegen, die schon jetzt rege genutzt werden, versprechen sich  Gastronomie und Gemeinden des Prümer Landes und der Region St. Vith eine spürbare Belebung des Fremdenverkehrs.

Winfried Richards

Bleialf_radweg-fichte-ab wr.jpg     Bleialfradweg_tunnel wr.jpg     Bleialf vom radweg aus wr.jpg
Fichte ab                                      Tunnel zu                                      Tolle Aussicht vom Radweg

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